ହୋଲ୍ ରେଳ |
ଗାଇଡ୍ ରେଳର ମୁଖ୍ୟ ପରିମାଣ |
| ଗାଇଡ୍ ରେଳର ମୁଖ୍ୟ ପରିମାଣ | | ||||||||||||||
| L | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n | L2 | L3 | d | r1 | a | ମାନକ | |
| ସହନଶୀଳତା (mm) | JG / T 5072.3-1996 | |||||||||||||
| ମଡେଲ୍ | | ± 3 | ± 0.4 | ||||||||||||
| TK3 | 5000 | 87 ± 1 | ≥1.8 | 2 | 60 | 16.4 | 25 | 180 | 20 | 14 | 3 | 90 ° | ||
| TK5 | 3 | |||||||||||||
| TK8 | 100 ± 2 | ≥4 | 4.5 | 80 | 22 | 30 | 200 | 25 | 6 | 90 ° | ||||
| TK3A | ≥1.8 | 2.2 | 60 | 10 ± 0.1 | 16.4 | 25 | 180 | 25 | 3 | 90 ° | ||||
| TK5A | 3.2 | |||||||||||||
| ଗାଇଡ୍ ରେଳର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ 5 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ଉପର ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ପୃଷ୍ଠକୁ 0.5। Mm ମିମିରୁ ଅଧିକ ନଥିବା ଏକ ସମାନ ସଂକୋଚନ ope ୁଲା ରହିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି | ଗାଇଡ୍ ରେଳର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସହିତ ଗାଇଡ୍ ରେଳର ଉପର ପୃଷ୍ଠର ସିଧାତା 2.0 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |(ବିବରଣୀ ପାଇଁ ଚିତ୍ର 3 ଦେଖନ୍ତୁ) | ||||||||||||||
| ସହନଶୀଳତା (mm) | GB / T 30977-2014 | |||||||||||||
| ମଡେଲ୍ | | ± 3 | ± 0.4 | ± 0.5 | ± 0.3 | ||||||||||
| TK3 | 5000 | 87 ± 1 | ≥1.8 | 2 | 60 | 16.4 | 25 | 180 | 20 | 14 | 3 | 90 ° | ||
| TK5 | 3 | |||||||||||||
| TK8 | 100 ± 2 | ≥4 | 4.5 | 80 | 22 | 30 | 200 | 25 | 6 | 90 ° | ||||
| TK3A | 78 ± 1 | ≥1.8 | 2.2 | 60 | 10 | 16.4 | 25 | 75 | 25 | 11.5 | 3 | 90 ° | ||
| TK5A-1 | | 3 | |||||||||||||
| TK5A | 3.2 | |||||||||||||
| ଗାଇଡ୍ ରେଳର ଦୁଇ ପ୍ରାନ୍ତର 5 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ଉପର ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ପୃଷ୍ଠରେ 1:10 ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | ବ Technical ଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା: ଗାଇଡ୍ ରେଳର ଉପର ପୃଷ୍ଠର 5 ମିଟର ମଧ୍ୟରେ ଗାଇଡ୍ ରେଳର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସହିତ ଟୁଇଷ୍ଟ ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ପୃଷ୍ଠ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଗାଇଡ୍ ପୃଷ୍ଠରେ 2.0 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ 2.0 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଶୀର୍ଷ ଗାଇଡ୍ ପୃଷ୍ଠ(ବିବରଣୀ ପାଇଁ ଚିତ୍ର 3 ଦେଖନ୍ତୁ) | ||||||||||||||
